Skip to main content

MBA в МОСКВЕ и РОССИИ

Независимый эксперт № 1 по MBA в России с 2004 года
Создан и поддерживается выпускниками MBA и EMBA российских бизнес-школ

search
Новости и мероприятия

Радиограмма с борта парусника «Крузенштерн»

By 18.07.201721 декабря, 2025Нет комментариев

15/07/2017 Выход в море

Сегодня был безумно длинный, но очень насыщенный день.

Подъем по расписанию «Крузенштрена» — в 7 утра, объявлен по общей связи. В 7-30 — завтрак, без опозданий.

Свободное время до 11, последняя возможность в ближайшие 4 суток насладиться всеми плодами цивилизации на суше, в том числе и вайфаем.

А потом для нас, салаг, все закрутилось с такой динамикой, что с трудом успевали перемещаться с бака на корму и обратно.

Вначале инструктаж по технике безопасности. Старший штурман был краток, но более чем выразителен. Затем капитан сказал несколько весомых напутствий, правда, оставив нам надежду, что, в случае чего, мы всегда сможем обращаться к нему за помощью, выдав нам координаты своего «логова» в этом огромном лабиринте помещений.

Нас распределили по рабочим местам на 4 мачты (для тех, кто еще не в теме: (1) фок, (2) первая гротмачта, (3) вторая гротмачта, (4) бизань). Завтра нас ждет первая проверка на стойкость и волю к преодолению страха — ПАРУСНЫЙ АВРАЛ. Каждый будет брать высоту той мачты, к которой его «прикрепили». Познакомились с боцманами, то бишь со своими будущими прямыми руководителями на этой работе 🙂

В районе 14 был выход в море. Величественно и сентиментально отходили все эти большие парусники от берега. «Седов» — под «Марш славянки», «Крузенштерн» под гимн Крузенштерна, Оман — под волынку (каждому свое). Протяжно и вдумчиво гудел остальным участникам и людям на берегу каждый отшвартовавшийся парусник.

Поставив косые паруса, «Крузенштерн» ушел в море. Следующая встреча с землей — 20 июля. А сейчас полное погружение в абсолютно иную для нас реальность.

После отхода старший боцман провел для экипажа «Морской практики» экспресс-знакомство с кораблем. Научил ориентироваться в этих бесконечных шкотах, парусах, мачтах; показал массивные лебедки, которые стоят на корабле с момента его постройки (а это, между прочим, 1926 (!)) и, собственно, продолжают использоваться и в настоящее время; научил ориентироваться в сигналах рынды (судового колокола).

А вечером состоялся круг знакомства всех участников тренинга Марка Кукушкина. Тренинг будет проходить в рамках программы «Морской практики» на этом этапе маршрута «Крузенштерна».

Поделиться материалом
VK Email
Close Menu